CISL Ragusa Siracusa
Un calendario delle opere e quali sono i tempi di realizzazione previsti. Un tavolo territoriale di verifica dei lavori con un protocollo siglato tra Regione e organizzazioni sindacali.”
Lo ha chiesto all’assessore regionale alle Infrastrutture, Marco Falcone, il segretario generale della Cisl Sicilia, #SebastianoCappuccio, al termine del convegno “Disegniamo il SudEst” organizzato dalla UST Cisl Ragusa Siracusa all’Urban Center del capoluogo aretuseo e moderato dalla giornalista #LauraValvo.
All’unità di intenti, con un appello lanciato alla politica, alle istituzioni e alle imprese, si era appellato, nelle sue conclusioni, il segretario generale della Ust Cisl Ragusa Siracusa, Paolo Sanzaro.
“Questo territorio – ha detto – non può prescindere da una seria programmazione del suo rapporto con le infrastrutture.
Questo tema è centrale nel dibattito sulla questione meridionale sin dal 1861. Ma realizzare le infrastrutture non è soltanto un aspetto politico, ma credo sia, innanzitutto, un’esigenza etica.
A questo dobbiamo guardare e a questo mira anche l’incontro di oggi. Noi, come Cisl, lo abbiamo ben chiaro. Bisogna condividerlo, bisogna fare in modo di lavorare insieme per creare quelle infrastrutture del futuro.
Solo così, anche in questo modo, riusciremo a trattenere qui i nostri giovani. Ad attrarre investimenti, a viaggiare sulle autostrade dello sviluppo.”
Sanzaro, in fase di presentazione, ha offerto alla platea il focus del sistema infrastrutturale dei due territori. Fotografia reale di due province che sono strategiche per l’economia siciliana, ma ancora alle prese con ritardi e mancanze.
“Dalla Rosolini-Modica alla Ragusana, dai collegamenti ferroviari agli scali aeroportuali, dai porti alle Zone economiche speciali – ha detto – queste due province meritano attenzione e programmazione. Così come non dobbiamo mai ritenere secondarie le cosiddette infrastrutture immateriali. Questo territorio, per concorrere, deve poter avere un sistema di reti digitali che gli consenta di alzare la qualità della vita dei suoi abitanti e delle imprese.”
Dati, criticità e priorità dei singoli settori sono stati sviscerati dai segretari generali di categoria. Paolo Gallo, segretario generale della Filca Cisl Ragusa Siracusa, sottolineando l’impegno dell’assessore Falcone sulla Rosolini-Modica, ha comunque evidenziato la crisi del settore delle costruzioni.
“Dati, purtroppo, evidenziati – ha sottolineato – dalla contrazione della massa salariale registrata dalla Casse edili di Ragusa e Siracusa.”
#NinoGiannone e Alessandro Valenti, responsabili, rispettivamente, del presidio #FitCislRagusa e FIT CISL Siracusa, si sono soffermati sulla strategicità di alcune infrastrutture di collegamento. Particolare attenzione a quello con l’aeroporto di Comiso e, attraverso la Ragusana, con quello di Catania. E poi l’importanza e l’opportunità rappresentata dalle Zes; da quella di Augusta a quella di Pozzallo e Vittoria. Quindi l’esigenza di rilanciare il trasporto ferroviario e le vie del mare.
A confrontarsi con il sindacato i sindaci di Siracusa e Ragusa. Francesco Italia ha sottolineato che siamo poco accessibili anche a causa delle tariffe troppo alte per raggiungere questa parte di Sicilia.
Peppe Cassì ha ricordato come quella di Ragusa sia tra le province italiane senza un chilometro di autostrada. “Sono per implementare la linea ferroviaria esistente – ha detto il promo cittadino di Ragusa -Resta assurdo, però, che la domenica non ci siano treni in circolazione. Iniziamo da qui.”
Al tavolo organizzato dalla Cisl per disegnare il Sud Est, #LuigiAlini della facoltà di Architettura di Siracusa dell’Università di Catania.
“Sono calati gli investimenti per le infrastrutture – ha puntualizzato il professore che si occupa, tra l’altro, di rigenerazione urbana – Ci concentriamo su come ridurre il debito ma non investiamo nello sviluppo. Dobbiamo avere una visione alimentata da un realismo fantastico anche se spesso abbiamo le risorse ma non i progetti.”
Un tema, quello delle infrastrutture, che “non può essere trattato al ribasso”, ha aggiunto Paolo Amenta, vice presidente di Anci Sicilia.
Marco Falcone, assessore regionale alle Infrastrutture, ha chiesto alla Cisl di “essere pungolo continuo in tema di lavori e collegamenti”.
“Per noi resta strategica la Ragusa-Catania – ha ribadito – e abbiamo chiesto al nuovo governo di aprire subito un tavolo al Cipe per fissare entro ottobre gli ulteriori passaggi. E in tema di collegamenti ferroviari porto a questa assemblea l’impegno del governo a finanziare, entro l’anno, i lavori di velocizzazione della tratta Augusta-Targia.”
Una serie di impegni che il segretario generale della Cisl siciliana, Sebastiano Cappuccio, ha voluto sintetizzare nella richiesta avanzata al rappresentante di governo.
“Così come chiesto a livello regionale già a maggio – ha sottolineato – chiediamo a Falcone di insediare un tavolo permanente dove ci sia un calendario delle opere e quali sono i tempi di realizzazione previsti. Un tavolo territoriale di verifica dei lavori con un protocollo siglato tra Regione e organizzazioni sindacali.
Serve un piano di sistema con tutti i soggetti del territorio per ottenere risultati. L’elenco delle somme a disposizione è lungo ma serve essere chiari sul loro utilizzo e sui tempi. C’è necessità di condividere i percorsi con una serie di verifiche intermedie perché il sud non ha più tempo. Crescita, lavoro e sviluppo del paese e della Sicilia sono vitali infrastrutture per i cittadini.”
